De vaste prijs in Esdal CDT — wanneer mag het wél en wanneer niet?
Hier krijgen we de meeste vragen over, dus we leggen het zo helder mogelijk uit. Met Esdal CDT spreek je vóór de rit een vaste prijs af met je klant. Dat mag — maar niet in elke situatie. Op deze pagina lees je precies wanneer de vaste prijs is toegestaan, wanneer je een taxameter nodig hebt, en hoe je altijd aan de juiste kant van de wet blijft.
Eerst de kern: de wet kent maar twee manieren
Voor het bepalen van een taxiritprijs laat de Nederlandse wet maar twee manieren toe:
- 1Op de meter — met een gecertificeerde, goedgekeurde taxameter die tijdens de rit de prijs berekent.
- 2Vaste prijs vooraf — een prijs die je vóór vertrek met de klant afspreekt en die de klant accepteert.
Esdal CDT werkt met manier 2: de vaste prijs vooraf. Esdal is dus géén taxameter en vervangt die ook niet. Daar zit meteen de hele regel in: zodra een situatie wettelijk een taxameter vereist, kun je de vaste prijs van Esdal daar niet voor gebruiken.
Wanneer mág je de vaste prijs gebruiken?
De vaste prijs is gemaakt voor besteld vervoer: ritten die van tevoren worden aangevraagd, waarbij de bestemming bekend is en de prijs vóór de rit wordt afgesproken. Concreet mag het bij:
- Besteld vervoer met bekende bestemming — de klant boekt via de centrale, telefonisch, via je website of in de app, en je spreekt vooraf de prijs af.
- Contractvervoer — vaste afspraken met een opdrachtgever.
- Zorgvervoer en leerlingenvervoer.
- Hotel- en luchthavenvervoer dat vooraf is geboekt — bijvoorbeeld een hotelgast die een rit naar Schiphol bestelt.
De gemene deler: de klant weet vóór instappen wat de rit kost (of wat het maximaal kost) en gaat daarmee akkoord. Dát maakt het een geldige vaste prijsafspraak.
Hoe ver van tevoren moet de prijs zijn afgesproken?
Daar stelt de wet géén termijn voor. Er is geen minimumperiode die voorschrijft hoe lang van tevoren je de prijs moet overeenkomen. Het enige dat telt, is dát de prijs is afgesproken en door de klant geaccepteerd vóórdat de rit begint. Een prijs die je een dag van tevoren afspreekt is dus net zo geldig als een prijs die je vlak voor het instappen afspreekt — zolang het maar vóór vertrek gebeurt, en niet pas onderweg of achteraf. Je hoeft een rit dus niet ruim van tevoren te boeken om de vaste prijs te mogen gebruiken.
Wanneer mág het NIET?
De vaste prijs van Esdal is niet toegestaan op de opstapmarkt. Daar schrijft de wet een gecertificeerde taxameter voor. Het gaat om:
- De standplaats — een klant die bij de taxistandplaats instapt (bijvoorbeeld op Schiphol of bij het station).
- Straataanhouding — een klant die je op straat aanhoudt.
In deze situaties is er geen vooraf bestelde rit en geen vooraf afgesproken prijs. Dan is een goedgekeurde taxameter wettelijk verplicht. Esdal kan dat niet leveren. Wil je ook opstapwerk doen, dan heb je daarvoor aparte, gecertificeerde apparatuur nodig.
En als de bestemming (nog) niet bekend is?
Dit is de situatie waar de meeste twijfel zit: de klant stapt in en zegt "rij maar, ik wijs de weg wel." Er zijn drie mogelijkheden, en alleen de eerste twee kun je met Esdal afhandelen:
1. Bestemming bekend → vaste prijs.
De normale situatie. Je spreekt de prijs af, de klant gaat akkoord, klaar.
2. Bestemming onbekend, maar richting/gebied bekend → maximumprijs vooraf.
Weet de klant de straat niet, maar wel "ergens binnen de stad" of "richting X"? Dan spreek je vóór de rit een maximumprijs af die de klant accepteert. Door dat plafond vooraf vast te leggen, blijft het een geldige prijsafspraak — geen meterrit. Achteraf betaalt de klant nooit méér dan het afgesproken maximum.
3. Volledig open, geen enkele afspraak mogelijk → taxameter.
Kan of wil de klant geen enkele richting of maximum afspreken? Dan is dit precies de situatie waarvoor de taxameter is bedoeld. Een vaste prijs (of maximum) kun je hier niet maken, dus hiervoor heb je een taxameter nodig.
Tijdens de rit geen meelopende prijs
Bij een vaste prijs of een afgesproken maximum ziet de klant tijdens de rit geen oplopende prijsteller. Dat is bewust: een meelopende meter tijdens de rit zou de afspraak juridisch alsnog tot een taxameterrit maken. De klant ziet onderweg dus alleen de route en de verwachte aankomsttijd. Het afgesproken bedrag staat al vast vóór vertrek.
Elke rit legt Esdal vast met tijdstip, locatie en het moment waarop de klant akkoord gaf. Bij een controle of een klacht kun je daarmee aantonen dat de prijs vooraf is afgesproken en geaccepteerd.
Veelgestelde vragen
Is Esdal CDT een taxameter?
Nee. Esdal is geen taxameter en is niet NMi- of MID-gecertificeerd als meetinstrument. Esdal werkt met een vaste prijs die je vóór de rit afspreekt — een andere, wettelijk toegestane manier om de prijs te bepalen.
Mag ik met Esdal op de standplaats of straataanhouding rijden?
Niet voor de prijsbepaling. Op de opstapmarkt is een gecertificeerde taxameter verplicht. Esdal CDT registreert je ritten wél richting de ILenT, maar de prijs moet daar via een goedgekeurde taxameter tot stand komen.
Kan ik Esdal én een taxameter combineren?
Ja. Doe je zowel besteld vervoer als opstapwerk, dan gebruik je Esdal voor je bestelde ritten en de prijsafspraak, en een aparte gecertificeerde taxameter voor de opstapmarkt. De Esdal CDT-app blijft in beide gevallen je ritten registreren.
Hoe lang van tevoren moet ik de vaste prijs afspreken?
De wet schrijft geen termijn voor. Er geldt geen minimum hoe ver van tevoren de prijs vast moet staan. Je moet de prijs alleen afspreken en laten accepteren vóórdat de rit begint — of dat nu een dag eerder is of vlak voor vertrek.
Mag ik een prijs per kilometer rekenen die ik achteraf bereken?
Wees hier voorzichtig. Een prijs die je pas ná de rit berekent op basis van de werkelijk gereden kilometers en tijd lijkt juridisch sterk op een meterrit, en valt dan onder de taxameterplicht. De veilige route is: spreek vooraf een vaste prijs af, of een maximumprijs die de klant accepteert.
Wat als de rit anders loopt dan gepland (omrijden, file)?
Bij een vaste prijs blijft de afgesproken prijs staan. Wil je ruimte voor afwijkingen, gebruik dan de maximumprijs-afspraak: de klant weet vooraf wat het hoogste bedrag is en betaalt nooit meer dan dat.
Waarop is dit gebaseerd?
Op de regelgeving rond taxitarieven (waaronder de Regeling maximumtarief en bekendmaking tarieven taxivervoer) en op rechtspraak over de taxameterplicht, die een vooraf afgesproken vaste prijs erkent als geldig alternatief voor de meter. Esdal is bewust binnen die kaders gebouwd.
Twijfel je over jouw situatie?
We denken graag met je mee over welke ritten je met de vaste prijs kunt rijden en wanneer je een taxameter nodig hebt.
Of mail direct naar info@esdalplanning.nl