MDT taxi: waarom je vandaag geen dure terminal meer nodig hebt

Een MDT, mobile data terminal, is een apparaat met een touchscreen in je voertuig. Vaak een 7-inch scherm, met navigatie, opdrachten van de centrale en communicatie met de planning. De Cabman MDT is daarvan het bekendste voorbeeld: de nieuwe Cabman MDT wordt gebracht als alles-in-één boordcomputer, goedgekeurd en beschikbaar voor taxivervoer, met een geïntegreerde interface en aansluiting op randapparatuur zoals betaalterminals en een printer.

Zo'n MDT Cabman doet zijn werk uitstekend. Maar het blijft hardware. Je betaalt de aanschaf, de inbouw, het werkplaatsbezoek en het abonnement voor de data die het apparaat verzamelt en verstuurt. En net als bij de Cabman BCT loop je het risico dat de techniek over een paar jaar verouderd is. Wissel je van auto? Dan komt de uitbouw en inbouw er nog bij.

Met de CDT is een vaste terminal niet meer verplicht. Registreren via een goedgekeurde app is toegestaan, mits je aanbieder is aangesloten en op de officiële ILenT-lijst staat. Esdal staat daarop. Dat betekent: geen scherm op je dashboard, geen installatie, geen afhankelijkheid van één leverancier. Je rijdt op het toestel dat al in je zak zit.

Wat je daarmee opschiet in de dagelijkse gang van zaken: je bent binnen een kwartier aan de slag. Inloggen met je rijbewijs, rit starten, klaar. Wij bouwden dit bij Taxicentrale Altena, met onze eigen chauffeurs op echte ritten. Alles wat onduidelijk was, gooiden we eruit. Het verschil tussen BCT en CDT leggen we uitgebreid uit als je wil weten wat er precies wettelijk verandert.

Een MDT geeft de centrale overzicht per voertuig. Maar bij veel systemen is de planning een apart pakket, los geprijsd en op aanvraag. Je knoopt dan twee systemen aan elkaar en houdt ze zelf in de pas. Daar gaat het in de praktijk mis: ritten die tussen wal en schip vallen, een administratie die niet klopt met wat er gereden is.

Bij Esdal komt de registratie voort uit de planning. Eén systeem, één waarheid. Je planner ziet welke chauffeurs beschikbaar zijn, deelt ritten met collega-bedrijven en houdt actuele gegevens bij van contractvervoer tot leerlingenvervoer. Groeit je wagenpark? Dan voeg je gewoon een voertuig toe aan je abonnement. Geen nieuwe hardware, geen extra installatie. Hoe onze boordcomputer zonder apparaat in de auto werkt, leggen we apart uit.

De hardwareroute loopt in het eerste jaar snel richting €2.500 per taxi: het apparaat zelf, een printer, in- en uitbouw en een meterkeuring. Bij Esdal betaal je één bedrag per voertuig, met planning inbegrepen. Geen opstartkosten, geen jaarcontract, maandelijks opzegbaar. Alle bedragen staan gewoon bij onze tarieven, zonder kleine lettertjes.

We doen dat niet uit liefdadigheid, maar omdat we zelf op zoek gingen en nergens een heldere prijs vonden. Wil je het naast je huidige oplossing zetten, dan hebben we de volledige kostenvergelijking uitgewerkt. En met ons doorverwijsprogramma krijg je een gratis maand per collega die je aanbrengt. Verwijs er genoeg door en je rijdt gratis.

Rij je op de opstapmarkt, dus vanaf de standplaats of aangehouden op straat? Dan blijft een gekeurde taximeter wettelijk verplicht in je auto. Bij elke aanbieder, ook bij een app. Dat verandert een MDT niet en een app ook niet.

Voor bestelde ritten met een bekende bestemming spreek je vooraf een vaste prijs af. Dat regelt Esdal netjes en volgens de regels. Wat de nieuwe registratieplicht verder van je vraagt en hoe de registratie voor taxivervoer in de praktijk werkt, staat helemaal uitgeschreven.

Esdal is gebouwd door mensen die zelf rijden en plannen. Elke functie is getest op echte ritten in het personenvervoer, met echte knelpunten. Geen buitenstaanders die bedachten hoe de taxiwereld zou moeten werken.

Wij vinden dat een zelfstandige chauffeur dezelfde tools verdient als de grote partijen. Een eigen professionele website, ritten delen met collega's, klanten die rechtstreeks boeken. Zonder duizenden euro's vooraf. Wil je zien hoe de app in de praktijk werkt op je telefoon? Die kant van het verhaal is misschien wel het interessantst.

Kies Esdal Basis voor de registratie op je telefoon, contant én pinnen. Of ga voor Esdal Plus met vaste prijzen, klantbeheer en automatische facturatie erbij. Beide probeer je 14 dagen gratis, maandelijks opzegbaar. Twijfel je nog? Vraag een demo aan en we lopen samen door jouw situatie heen.